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近日丰田就申请了一项关于在混动车款上匹配手动变速箱的专利，希望在节能减碳的时代也为车子保留手动挡，以为汽车爱好者保留充满驾驶乐趣的车款，这对于手动/性能车爱好者来说绝对是一个天大福音。

随着全球各国为了达成节能减碳的目标，混动车款，甚至是电动车，而伴随着这些车款的往往都是自动变速箱，但是根据丰田在2021年8月份提交并在今年2月份公开的专利申请资料，他们希望未来也能在高性能的混动车款上面继续提供手动变速箱的配置，为驾驶者保留富有驾驶乐趣的车款。

根据这项专利内的介绍，这套系统将会直接通过排挡杆和离合器来控制车子的挡位切换，而且它并不是类似于线传控的虚拟手动系统，它能直接通过离合器连接引擎和变速箱来达到换挡的效果，另外据悉这套系统可以在行车电脑认为有必要时，直接介入或是断开引擎和车轮之间的连接，而这对于混动车型很重要，因为这才可以确保混动系统在车子起步、滑行和停下时平稳地运行，但是据悉还是会保留让驾驶者绕过ECU来直接对车子进行操作，以保障车子在极限驾驶时司机可以最大限度发挥车子的性能。

那除了混动车型上保留手动挡之外，其实原厂之前也有申请关于在电动车上搭载手动变速箱的专利，从这种种的迹象来看，可以看出原厂未来不会放弃比起自动挡车型更有驾驶乐趣的手动挡车型，对于手动挡爱好者和那些经常说出手动我就买的朋友，以后口号还是可以继续喊。