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中青报·中青网记者 许亚杰
在全球范围内率先培育、鼓励和大力推广电动汽车后,经过多年激烈的市场厮杀,中国新能源汽车产业已初步实现“墙内开花墙外香”。一辆辆被打上“Made in China”(中国制造)印记的新车,正成为全球汽车市场的新宠儿。
在4月18日开幕的2023上海国际车展上,已经在近30个欧洲主要国家上市,并还在不断开拓市场的MG MULAN,成为研究中国新能源汽车出口的范本。
据介绍,MG MULAN从设计之初便整合上汽全球设计资源,是由中、英两个极具国际化视野的团队共同设计的全球车型。得益于上汽星云纯电专属系统化平台,MG MULAN提速响应敏捷,动力激情澎湃,四驱版车型的百公里加速仅需3.8秒。
统计数据显示,自2022年9月13日上市以来,MG MULAN仅用时1个多月,就收获了全球两万多名用户的青睐。今年1月,MG MULAN在欧洲市场交付近5000辆,3月则成功突破了中国单一车型海外销量的“万辆大关”,按下出海“加速键”。
在此次上海车展上,MG品牌还展示了MG7、MG5,并发布了MG Cyberster的官图。后者是一款敞篷双门跑车,同时也是上汽MG的首款纯电跑车。
上汽集团创新研究开发总院总设计邵景峰介绍说,上汽集团英国团队很早就开始了全新一代电动跑车的探索。从2021年起,上海设计团队开始全面启动MG Cyberster量产研发,而其量产版本也即将下线。
有数据显示,2022年,MG全球年销量突破66万辆,其中出口销量达到48万辆,占比超过7成。以欧洲市场为例,MG去年共销售新车11.39万辆,是2021年的两倍之多,增速仅次于特斯拉。
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